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“這就是地鐵車站的主體結構建設,它采用地下二層島式結構,其中現澆段合計105米,分為8段施工,共40塊結構,與84米的裝配段共同構成全長189米的車站主體。”在深圳地鐵15號線項目打石山站現場,現場技術隊長安鑫一邊巡檢,一邊給新員工們講解。 利用現場巡檢時機,對照實物“授課”,是項目部培訓員工的方式之一。近年來,項目部通過精進專業技能、個性規劃引導、實戰鍛煉提升等舉措,不斷提高員工技術技能水平和應急處置能力,為項目高質量發展提供堅實的人才保障。 線上線下融合,精進專業技能。項目部搭建了線上線下相結合的專業技能培訓平臺。在線下培訓中,針對操作人員,結合年度培訓和“輪崗輪訓”培養計劃,圍繞施工技術、安全應急、經營管理等專業基礎知識,采取課堂講授、桌面推演等形式,組織日常培訓;同時綜合開展以規章制度、法律法規、業務知識為主要內容的專業培訓,確保培訓內容貼近實際。在線上培訓中,項目部借助項目部OA、微信群、公眾號等平臺,以便員工利用“碎片時間”學習。 個性規劃引導,助力職業飛躍。項目部注重個性化培養和崗位互學培養。對于新入職員工,結合其學歷層次、所學專業,量身制定職業規劃指導,幫助其快速融入企業、實現職業成長。同時,推行輪崗培養計劃,鼓勵員工跨崗位學習與交流,不斷拓展業務范圍,提升綜合素質。 實戰鍛煉提升,強化領導效能。項目部為新員工專門制訂了“領導力”培訓計劃,一方面強化新員工的溝通協調與決策能力,一方面組織新員工參與技術攻關和技術改造,以干促學,不斷提高專業技術水平。深圳地鐵15號線項目在同樂關站進場的關鍵期,組織各級管理人員、新入職員工深入一線參與,凝聚多方合力,做好用地、用工、用能等要素保障和各項服務工作,加快推進同樂關站進場施工。 “為確保人才培養效果,我們針對不同層面人員,分階段、分頻次組織素質提升考試,并將考試結果與薪酬分配、履職能力評估、年度考核掛鉤。”項目部負責人表示,未來項目部還將不斷創新培訓方式和內容,通過深入推進全體員工素質提升工程,持續為企業發展注入新的人才活力。 |
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