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日前，深圳地鐵15號線項目部以“高效率、高質量、快進場”為目標，全力推動同樂關站進場工作。 深圳地鐵15號線工程全長約32.2公里，起自前保站，止于前保站，全線地下敷設，共24座車站。其同樂關站位于中山園路以北，為地下兩層島式車站（局部干濕預制裝配+現澆混凝土結構），采用明挖順做法施工，與規劃地鐵9號線換乘，線路對于支持同樂關片區建設開發具有重要意義。 項目部接到進場通知后高度重視，由項目經理親自帶隊，各部室管理人員前往同樂關站現場迅速開展項目策劃、組織、后勤保障等工作。通過多部室系統聯動，科學的策劃并組織實施，緊抓項目管理關鍵線路，明確項目管理方針，理清整體管理思路，完善了項目的質量、安全、進度管理目標。 項目負責人強調，要堅定發展信心，增強時間觀念，持續加壓奮進，搶抓施工黃金期，倒排工期、掛圖作戰，加強協調聯動，凝聚多方合力，做好用地、用工、用能等要素保障和各項服務工作，加快推進同樂關站進場施工；要主動作為，進一步增強加快項目建設的責任感和緊迫感，聚焦項目建設重點、難點、堵點，下沉一線摸情況、找問題、定措施，點對點協調解決問題、推進工作，打好打贏同樂關站建設主動仗；要只爭朝夕，把更多精力投入到項目建設中，緊盯節點抓調度，開足馬力趕工期，全力以赴搶進度、抓質量、保安全，全速推進重點項目安全平穩推進，以高質量項目建設推動公司高質量發展。 截至目前，深圳地鐵15號線項目同樂關站已完成施工圍擋圍蔽270米、機械設備進場旋挖機一臺，履帶吊一臺，2天內完成開口路，倒運集裝箱房200余間，完成導墻150米，打造同樂關站完美開局，做到跑步進場，為后續項目施工建設打造了良好開端。
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